2021-жылдын 7-сентябрында, өнүктүрүүташ майдалагычтарнегизинен төмөнкү аспектилерде чагылдырылат:
1. Менин өлкөмдүн майдалагычтын рыноктук потенциалы салыштырмалуу чоң жана аны эл аралык таш майдалагыч өндүрүүчүлөр катуу тынчсыздандырууда.Мындан тышкары, майдалагычтарды алмаштыруу ылдамдыгы өтө тез, ошондуктан ички майдалагычтар рыногу дагы эле жүздөгөн миллиард долларга бааланган рынок болуп саналат.Азыркы учурда майдалагычтарды ички керектөө суроо-талаптын 40%ын гана түзөт, ошондуктан ал майдалагычтардын тез өнүгүшүнө да күчтүү түрткү берет.
2. Акыркы маалыматтарга караганда, батыштын жаңы он жылдык планында таш майдалагычтарга болгон суроо-талап да таш майдалагычтарды өнүктүрүүнүн негизги фактору болуп саналат.Ички суроо-талаптын кеңейиши, инфраструктуранын кеңейиши ж.
3. Келечекте көп сандаган инфраструктуралык курулуштар, автомобиль жолдору жана башка транспорттук долбоорлор биринин артынан бири башталат, бул ички рыноктун таш майдалагычтарга болгон суроо-талапты түздөн-түз козгойт.менин елкемдун майдалоочу машина жасоо енер жайы енугуунун жацы мумкунчулуктерун ачат.Таш майдалагычтардын өнүгүү перспективаларын келечектүү деп айтууга болот.Жарык!
Техникалык тейлөө
1. Эскирген ротор жогорку сапаттагы болот үнөмдөө жана чыгымдарды үнөмдөө, анын мурунку формасын калыбына келтирүү үчүн ширетилген болушу мүмкүн.
2. Эгерде сиз балка баштарын алмаштырууну кааласаңыз, майдалагычтын балка баштарынын дисбалансынын көбөйүшүнө жол бербөө үчүн аларды жуп менен алмаштыруу керек, бул ротордун айлануусундагы дисбалансты күчөтөт жана подшипниктердин эскиришин жана ылдамдыгын күчөтөт. .
3. Ротор катуу мукабалуу текшерүүдөн мурун жакшы тең салмактуулук экспериментинен өтүшү керек.
4. Балканын башын кошпогондо, ротордогу тетиктер деталдуу текшерилип, так иштетилиши керек.
Посттун убактысы: 07-2021-ж
